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地区:永州
性质:个人
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研发及制造等业务。流体机械业务符合家产业政策的导向,市场前景广阔。公司证 券 简称的变更尚待上海证 券 交易所核准,提请投资者注意投资风险。特此公告。董事2016年4月15日证 券 代码:证 券 简称:S通公告编号:2016-012第五届董事第二十二次议决议公告本公司董事及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实、准确和完整承担个别及连带责任。(以下
、天弘、赛默飞世尔、-3、艺达思等内外知名企业建立了合作关系。2016年营收明显上升,同比增长58.3%。但受制于公司产能(产能利用率超过1 0 0 % ),目前该项销售收入占比尚不突出,募投项目达产后可以有效改 善 当下的产能瓶颈,同时进一步巩固技术优势。专用设备制造领域主要包括在新能源及节能设备、半导体设备、医 疗 设备、安检设备等专用设备制造领域的集成设计方案,公司现已成为具备跨行业的集成设计能
行业80家重点监测企业完成工业总产值2843.5亿元,同比下降6.9%。其中船舶制造产值1228亿元,同比下降11.6%;船舶配套产值184亿元,同比下降9.7%。同时,钢材价格上涨、汇率波动对船企利润也造成一定影响。投资建议:加大关注中造船业;持 续 推荐中船舶、中集集团。我们持 续 推荐中船舶、中集集团,看好中重工、中船防务、振华重工等央企,关注潍柴重机、亚星锚链、杭齿前进等船舶配件优质企业。
车领域的跨越,际市场持 续 突破;时速350公里、250公里动车组车轴均顺利完成运行考核和技术评审,并实现小批供货,加速了动车组车轴产化进 程 和高端产品的发;公司还将在除轨交以外的领域发,布局包括核电、风电、舰船等产品领域在内的新业务领域,积极寻找新的利润点。盈利预测与投资评级:公司结构调 整 是公司新的利润增长点的重要看点,预计公司2017-2019年EPS为0.07/0.06/0.06元,给予动态:截止10月22日,我们跟踪的机械设备(含通用航空)行业340家公司已有251家公布2017年三季度业绩预告,其中不确定(5家)、首亏(9家)、续亏(12家)、预减(13家)、略减(27家)、扭亏(26家)、略增(63家)、预增(71家)、续盈(25家)。投资建议:2017年智能制造试点示范项目名单公布,总资金支持金额将有望突破百亿元大关;中轨交装备企业在美面向全球的招标中胜出;通航小况和行业地位。这些客户主要包括富士康、捷普集团、蓝思科技、马 勒 集团、等在消费电子、汽车工业、机械制造等领域有着重大影响的知名企业,这为公司带来了良好的市场声誉和品牌影响。募投项目1、拟使用募集 资 金1.78亿元,用于精密高 效 智能化磨削设备升级扩能建设项目。2、拟使用募集 资 金0.55亿元,用于研发中心技术升级改造项目。3、拟使用募集 资 金0.4亿元,用于补充流动资金。主要潜在风险技术泄 密 与技术替代风险
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原尚物流服务范围:18942452356
1、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输
2、长、短途运输业务;整车、零担业务
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4、长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输
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7、可以代 办 运输保 险 业务 为了满 足 国内货运市场而建立的现代化货运企业。
公司在不断创立服务质 量 信誉,企业形象的同时,超前完成了设备更新,人才培训的工作。现公司已造就了一支精力充沛、技术娴熟、经 验 丰富的驾驶员队伍和以"顾客至上"为理念的资 深 货运管 理 专家及认真敬业的工作人员,阵容强大,管 理 严格。  佛山原尚物流公司备有敞车、高栏车、全 封 闭 车、半封闭车、集装箱车、高低板、大吨位半挂等各种吨位车型车辆!!

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 运价优惠、深圳全快捷、、客户至上 .诚信服务,承诺必达 联系人:肖先生  让客户更省时、更省力、更省钱是佛山原尚物流货运人孜孜不倦的追求,更安 全 ,更快捷,更方便是货运人对每一位客户真城的承诺,准时发车, 昼夜服务,微笑待客,是原尚货运人的一贯准则。   建有司机档案,可随时提供货运司机的有效证   件 、复印件及联系电话。公司管 理 严格,重 视 内部培训,公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供的保护和服务。
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四大优势: 18942452356
从门到门--只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全 国 走 速度快捷--每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系 专人负责--每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底 结帐灵活--可货到付款批量货运可签《长期承运合同》 基于知识管 理 的现代货运

本次非公开 发 行股 票 虽不适用《上市公司重大资产重组管 理 办法》,但从投资者角度出发,公司仍比照重大资产重组主 动 对收购标的机械公司以及合并后的石化机械备考盈利情况进行了盈利预测。2015年际原 油 价格、币汇率以及公司外部经营环 境 与2014年盈利预测时已发生巨大变化,这是公司管 理 层无法预计的,原 油 价格下跌带来的石油机械产品需求大幅减 少 也是公司管 理 层无法控制的。尽管公司已全采取措施提 升 经营业绩,保持了
等企业纷纷到沿线家投资,涌现出徐工、中中车、三一重工、柳工等一批具有全球影响的知名品牌。二、关键词:实体经济报告:建设现代化经济体系,必须把发展经济的着点放 在 实体经济上,把提 高 供给体系质作为主攻方向,显著增强我经济质优势。报告给实干者吃了“定心丸”,鼓了劲,应加快转型步伐、积极鼓励创新、尊重制造业人才。不断营 造 实体经济的氛围,让做实业有劲头,有前景。营 造 崇尚实业氛围,核心在鼓
倍,整体估值水平处于历史前23.68%历史分位,动历史中位数为45.04倍。自中报公布完毕后,9月行情整体景气,行业估值水平有所提 升 。来看,机械板块估值水平仍处向下调 整 的通道,估值水平趋于合理的动更多的来自于机械板块公司业绩的向好。我们建议关注竞争优 秀 的公司,传 统 设备领域关注市场份额稳健扩张、盈利能提 升 、资产负债表修复的龙头企业,成长行业我们建议关注行业景气度高、高增长标的。工程机械观
佛山原尚物流公司=货运专线
1.货运管 理 的发展阶段 货运管 理 大致经历了以下三个发展阶段,即传 统 储运货运阶段、系 统 化货运阶段和货运信息化阶段。我国传 统 储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个独 立 的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传 统 储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。 系 统 化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系 统 ,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系 统 的理论在管 理 上寻求货运过 程 的整体优 化 ,从而提 高 货运系 统 的经济效益和社会效益。 第三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标 准 化和数据库管 理 、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2.由信息管 理 到知识管 理 在激励的市场竞争环 境 下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势瞬息万变,先进货运信息系 统 的开 发 和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改 善 货运系 统 的时空效应,提 高 货运系 统 的快速反应能力等诸多优势。然而,由于信息管 理 的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系 统 智能化的目标,更加难以为货运系 统 带来创新价值。只有通过创新,货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品,才能获 得 企业的长足发展。创新是人类的知识和经 验 在不断的积累、应用、优 化 过 程 中智慧的闪光。机电知识管 理 是企业竞争力的源泉,货运企业只有对知识进行有效的管 理 ,才能够实现其独特的创新功能,从而使货运系 统 发生质的变化。 货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管 理 的对象主要是业务信息,即显性知识。只能"使信息成为行动的基础的方 式 ",而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而,信息管 理 人员在接收到信息后,必须要结合自身的工作经 验 、教训,经过思考,做出行为决策。对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生不同的效益。由此可见,员工的经 验 、教训以及思维方 式 等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时,货运员工也难以利用货运信息系 统 借鉴和参考其他员工的实践经 验 和工作技 巧 ,进行知识复用和知识创新。 为了给货运决策提供更有价值的知识,提 高 员工知识水平和业务运作效率,企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识,不仅要将它以可视、规范的形式在货运系 统 里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识,真正实现知识共享。这种管 理 理念的转换要求管 理 对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主,即转向知识管 理 。
三、货运企业知识管 理 功 效 货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管 理 之路,充分发挥知识管 理 的优势作用,才能在竞争压力频升的今 天 开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管 理 ,可以为企业带来以下促进作用,从而提 高 货运企业的整体水平。
1.缩短货运时间,优 化 货运方案 货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限 制 ,完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大。随着知识管 理 理念在货运业的应用,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管 理 平台选择最     优 方案,或从知识库中找到由实践经 验 产生的***方案,实现有效的客户反应和科学决策。
2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知识管 理 ,能够增强企业的外部适应能力。首先,基于知识管 理 的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够减 少 或避免因人员频 繁 流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学习,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便于将知识和经 验 上互补的员工集中起来,共同进行开 发 ,从而加快知识的商品化。最     后,由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端,随时调 整 其发展方向,以增强对外部环 境 的适应能力。
3.整合信息,实现供应链集成 在货运信息化阶段,货运系 统 实现了其功能的整合,能够对客户个性化需求作出快速反应。而货运知识管 理 则在此基础上,通过知识交互平台实现了货运功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应,增强了企业的竞争优势。货运信息化阶段虽然也通过货运网络系 统 实现了供应链各环节信息的交流与共享,但各环节的信息交流方 式 往往体现为单向沟通而非双向沟通。货运系 统 的各环节大多注重内部信息化管 理 与内部知识积累,很少主 动 提供内部知识,也无法得 到 其他环节的隐性知识,各环节的交流内容表 现 为以信息为主而并非以知识为主。
4.优 化 资源,提 高 服务水平 传 统 的货运企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国货运企业均存在组织松散、机构庞大、难以提 高 货运服务水平的问题。为保证及时、准确、安 全 、经济地将商品送达需求者,需要对现有货运企业进行合理规划和技术改造。 应用知识管 理 平台,货运企业可以根据货运产品的供需特点将散置在各地、分属不同系 统 的货运设施、资源通过虚拟企业连接起来,经过科学规划和重组,发挥货运设施和服务优势,扩大服务半径和货物集散空间,进行供应链管 理 ,从而提 高 服务水平。
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